Achtung, jetzt kommt's dicke: Während uns der VW-Konzern und die Koreaner gerade ihre kleinen elektrischen SUV für den schmalen Geldbeutel schmackhaft machen wollen, lockt Lexus die Besserverdiener der Generation E jetzt mit einem kolossalen Geländewagen in die saubere Zukunft und schickt gegen Autos wie den Volvo EX90, den Hyundai Ioniq 9 oder den Lucid Gravity den neuen TZ ins Rennen.
Gab es bei Lexus bislang nur den handlichen Lexus RZ als E-Auto, kommt jetzt ein Koloss von 5,10 Metern, der bei 3,05 Metern Radstand Platz für drei Sitzreihen bietet und dabei natürlich von seinem Akku-Skateboard profitiert: Ohne Verbrenner im Bug und Benzintank im Heck und ohne Kardantunnel zwischen den Achsen ist drinnen mehr Platz – und auch ganz hinten lässt es sich plötzlich aushalten.