Sie haben den Sunset Boulevard, den Mulholland Drive und den Pacific Coast Highway. "In kaum einer Stadt gibt es so viele Traumstraßen wie in Los Angeles", sagt AMG-Chef Michael Schiebe. Doch eines haben sie nicht: die Autobahn. Und mit ihr die Lizenz zum Vollgasfahren.
Falsch: Denn Schiebe hat den Amerikanern zumindest für eine Nacht die Autobahn gebracht. Und weil selbst die schönste Straße nichts taugt, wenn man nicht im richtigen Auto sitzt, haben die Schwaben das passende Fahrzeug gleich mit eingeflogen – und es vor der Skyline von Downtown mit qualmenden Reifen, Feuerfontänen sowie perfekt imitiertem V8-Sound in einer hollywoodreifen Show auf seine Jungfernfahrt geschickt.
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Und obwohl die exportierte Autobahn nur ein paar hundert Meter lang war, hat das für über 250 km/h gereicht. Schließlich hat der elektrische Viertürer im besten Fall 1153 PS und 2000 Newtonmeter Drehmoment und beschleunigt in 2,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h.