Der Markt für gebrauchte Elektroautos entwickelt sich: Inzwischen stehen auch Exemplare mit hohem Kilometerstand günstig zum Verkauf. Da stellt sich die Frage: Bis zu welchem Fahrzeugalter kann ich bedenkenlos kaufen?
Tatsächlich ist das Alter des Fahrzeugs weniger entscheidend als der Zustand des Akkus. Denn der ist das Herz des Elektroautos – ohne ihn geht nichts. Und weil Batterien (noch) sehr teuer sind, bedeutet der Ausfall einen Totalschaden. Im Regelfall verliert ein Akku mit jedem Ladezyklus ein kleines bisschen seiner Speicherkapazität. Das wird Degradation genannt und ist im Idealfall eine lange, sehr flache Kurve.
Marktüblich ist eine Garantie bis 70 Prozent SoH
Doch wann ist es vorbei mit dem Elektroauto-Akku? Die meisten Hersteller geben eine Garantie bis 70 Prozent der Ursprungskapazität über acht Jahre oder 160.000 km nach Erstzulassung. Doch inzwischen ist klar, dass E-Autos viel länger gefahren werden können.