Die Autofahrer in Deutschland ächzen unter den hohen Spritpreisen: Nach Benzin kostet nun auch Diesel in Deutschland so viel wie nie: Im bundesweiten Tagesschnitt übertraf Diesel mit 2,453 Euro den bisherigen Rekord aus dem April laut ADAC um 0,6 Cent. Schon seit Tagen ist Benzin teuer wie nie, zuletzt kostete der Liter 2,314 Euro. Damit wird der Ruf nach einem Tankrabatt immer lauter. Ich finde: Ein pauschaler Rabatt ist keine gute Idee. Eine Entlastung der besonders stark Betroffenen ist sehr sinnvoll – ein pauschaler Rabatt dagegen in meinen Augen Unsinn.
Das gilt für alle Gießkannen-Maßnahmen, von denen auch Menschen profitieren, die eine Entlastung gar nicht oder zumindest weniger dringend brauchen. Eine solche Entlastung würde in jedem Fall die Staatskasse belasten. Menschen mit einem eher hohen Einkommen sollten davon nicht profitieren.
Aktuell gewinnt das Thema Tankrabatt an Fahrt. Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU), zuletzt gebeutelt durch die Wahlniederlage der CDU bei der Landtagswahl in Sachsen-Anhalt, kündigte eine Entlastung an. Nun bringt Unions-Fraktionschef Thorsten Frei ein befristetes Absenken der Mehrwertsteuer auf Benzin und Diesel ins Spiel oder gar eine Neuauflage des Tankrabatts. Warum ich gegen beides bin? Hier meine Gründe.