Der weltweit härteste Praxistest für Elektroautos: der El Prix des norwegischen Automobilclubs NAF. Zweimal jährlich – im Januar und im Juli – testen die Norweger die Reichweiten neuer Elektromodelle. In dieser Winterausgabe waren die Bedingungen besonders knackig: Temperaturen von bis zu minus 32 Grad Celsius setzten den Fahrzeugen auf ihrer Fahrt durch das winterliche Norwegen zu. Das Ergebnis fällt vor allem für deutsche Hersteller erfreulich aus.
So läuft der Test ab: Alle E-Autos fahren am selben Tag mit identischer Geschwindigkeit dieselbe Strecke durch Norwegen. Die Heizung läuft wie auf einer normalen Autofahrt. Die Route besteht aus einer Mischung aus Stadt, Landstraße und Autobahn, auf der in Norwegen im Ausnahmefall bis zu 110 km/h erlaubt sind. Die vergleichsweise niedrige Maximalgeschwindigkeit spielt den Elektroautos beim Ausdauertest in die Karten, dafür verläuft die Strecke überwiegend bergauf.